技术标准体系还不完善的电动船其动力高压线外被如何选择
发布时间:
2021-04-13
目前,标准体系不完善,电动船舶技术标准体系尚未建立,推动电动船舶产业发展的法规制度缺失,以电机与电池的连接线-动力高压线为例,其外被材料多种多样,包括PVC、XLPE、硅胶等,不同厂家使用的材料各不相同...

技术标准体系还不完善的电动船其动力高压线外被如何选择
近年来,造船企业纷纷开始设计制造电动船舶,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等动力电池企业也纷纷布局电动船舶领域,在船舶动力电池技术产品开发、标准制定、产业化布局等方面进行了实质性探索。
目前,标准体系不完善,电动船舶技术标准体系尚未建立,推动电动船舶产业发展的法规制度缺失,以电机与电池的连接线-动力高压线为例,其外被材料多种多样,包括PVC、XLPE、硅胶等,不同厂家使用的材料各不相同。
我司近期生产了XLPE和硅胶两种材质的动力高压线,经过客户实际使用对比最终选择了硅胶材质,其优点众多,包括耐潮湿性能,电绝缘性能,化学稳定性能,耐高电压,耐老化,使用寿命长等等。XLPE外被虽然经济性好但柔软度不够不方便安装,硅胶外被带来的长久价值也远大于它多出来的成本。
以上信息来自惠州市以泰克电线电缆有限公司官网www.eleteck.com.cn,如想了解更多电动船动力高压线信息请收藏网址。
相关新闻

关注公众号
惠州市以泰克电线电缆有限公司
地址:惠州市惠城区水口街道办岭头工业区A-09号
总机:0752-2308601,602,603
座机:+86-0752-2308601
手机:136 9286 7958(吕小姐)
邮件:sales@eleteck.com.cn(吕小姐)
Copyright © 惠州市以泰克电线电缆有限公司 版权所有