高速公路充电站解堵新药方-液冷充电线
发布时间：
2021-10-13
十一假期刚过去不久，期间发生的种种囧事也陆续登上了新闻。小编见到最多的还是堵在高速上的新能源汽车。 新技术一般都有个适应阶段，会有阵痛期，其实有很多非行业内人员不看好新能源汽车的发展，但是作为充电桩线的研发及生产厂家，以泰克君可以和大家分享一下现在的直流充电桩线技术
高速公路充电站解堵新药方-液冷充电线
十一假期刚过去不久，期间发生的种种囧事也陆续登上了新闻。小编见到最多的还是堵在高速上的新能源汽车，还有高速上排着大队的充电站。
新技术一般都有个适应阶段，会有阵痛期，其实有很多非行业内人员不看好新能源汽车的发展，但是作为充电桩线的研发及生产厂家，以泰克君可以和大家分享一下现在的直流充电桩线技术，了解了最前沿的液冷充电桩线，各位可能就会对新能源汽车更有信心。
直流充电就是所谓的快充，普通的产品可以允许通过250A甚至300A的大电流，这类产品原材料尤其是铜线的用量十分巨大其实不利于材料的节省。而现阶段的最新技术就是液冷充电桩线，其可以通过500A，600A的超大电流，而且所用的材料还不及普通直流充电桩线的一半，在电池技术等技术的多重配合下可以实现“充电15分钟续航400公里”。
以泰克的液冷充电桩线正在加速量产，相信用不了多久就会大范围普及，说不定明年十一期间就不会出现排队四小时充电一小时的囧境了。
以上信息来自惠州市以泰克电线电缆有限公司官网www.eleteck.com.cn，如想了解更多新能源汽车液冷充电桩线信息请收藏网址。
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