电动车快充前沿技术--液冷充电线


发布时间:

2021-11-24

目前,液冷充电线快充已经将电动汽车从0到80%充电时间缩短至30分钟左右,但相较于燃油车几分钟就可以加满油的速度来说,还是显得有些“缓慢”。近日,福特(Ford)和普渡大学(Purdue University)的研究人员就研发了一种可以将电动汽车充电时间缩短到像加满汽油一样快的新充电电缆。

电动车快充前沿技术--液冷充电线
目前,液冷充电线快充已经将电动汽车从0到80%充电时间缩短至30分钟左右,但相较于燃油车几分钟就可以加满油的速度来说,还是显得有些“缓慢”。近日,福特(Ford)和普渡大学(Purdue University)的研究人员就研发了一种可以将电动汽车充电时间缩短到像加满汽油一样快的新充电电缆。
福特研究与高级工程部高级技术负责人迈克尔·德格纳(Michael Degner)在一份声明中说,更快的充电需要更多的电流通过电缆,而电流的增加反过来又会产生更多的热量,需要消除这些热量才能使部件正常工作,而他们研发的这种电缆,利用冷却剂从液体到蒸汽的气化过程吸收大量热量,从而提高充电速度。目前这款新产品已进入申请专利阶段,但福特表示,由于计划进行更多的研究,这种充电电缆在一段时间内还不会上市,未来两年将进行多次测试,以确定新电缆可以满足特定类型车辆的充电速度。
现阶段通过增加电缆的线径与绝缘厚度来满足更高功率充电的方案基本已经到达极限,液冷充电线已经在加速部署。相信更新型的液冷充电线方案或者可能我们预想不到的散热方式都会陆续研发并投入商用,那时我们就不会再有充电焦虑了。
 
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