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新能源汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

  • 分类:行业动态
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  • 发布时间:2020-01-23
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新能源汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

燃料汽车的时代终将过去。在政策、能源、环境三重压力下,新能源汽车成为大势所趋。新能源汽车高压线用于新能源汽车电缆,新能源电缆分为车辆(车内线)和非车(充电桩)两大类。未来几年,新能源汽车和充电桩将保持高增长态势。作为输送电能的电缆,随着新能源汽车的发展,它们也将迎来一场爆炸。新能源汽车的高压线与普通汽车电缆有一些区别:

1、根据国际法规,新能源汽车高压线颜色为橙色,充电电缆颜色无要求。

2、新能源汽车高压线需满足汽车的耐磨要求,充电电缆需满足移动电缆的防摇要求。

3、新能源汽车高压线国际标准由国际标准化组织制定;充电电缆国际标准由国际电工委员会组织制定。

4、新能源汽车的高压线应能承受车上可触及的各种液体;充电电缆应能承受车外生活环境的各种液体。

5、新能源汽车高压线周围应采取必要的防护措施;无防护措施的充电电缆应能承受各种冲击和紫外线照射。

6、充电电缆属于移动敷设,动态弯曲半径较小,新能源汽车高压线属于固定敷设,但个别点静态弯曲半径很小。

7、充电电缆无尺寸限制,可以做得越来越粗,新能源汽车高压线受空间限制,对尺寸要求严格,尺寸越小越好。

8、新能源汽车高压线通常为单芯,便于敷设;充电电缆通常为多芯集成电缆,既有高压线,又有接地线,低压信号线,甚至还有通信双效线(CAN)。

9、耐热性越高,耐热性越好,承载能力越高,起始点为125度,硅橡胶180度(氟橡胶)200度,充电电缆不应过热,最大70度,否则会引起烧伤。

10、为了不影响车内通信控制功能,新能源汽车的高压线路要求电磁干扰水平高,必须符合汽车电磁兼容标准;充电时汽车停车,充电电缆不需要满足汽车电磁兼容标准,只需满足加油站、住宅小区等相关环境的电磁兼容标准。